4. Norwegen – Lebe ein Leben wie Leif:

Kleide dich wie ein echter Wikinger und paddle auf dem nächsten Teich im Stehen.

Also damit sollten wir doch die Aufgabe erfüllt haben, oder?

Wie Ihr sicherlich mitbekommen habt, müssen wir für jedes Land, das wir demnächst besuchen wollen, eine Fotoaufgabe im Vorfeld erledigen, um Punkte zu erhalten, die dann bei der Teamwertung berücksichtigt werden. Für Litauen, Finnland und Schweden haben wir Euch die Bilder bereits gezeigt und die Punkte sollten uns da sicher sein. Aber wie sieht es mit der Aufgabe für Estland aus?
Der Nationalsport in Estland ist das Kiiking (https://de.wikipedia.org/wiki/Kiiking), das Sportschaukeln, weshalb die Fotoaufgabe für Estland auch mit einer Schaukel zu tun hat, auch wenn wir es da gemütlicher angehen können. Die Aufgabe für das Foto lautet:

Estland – König Kiiking
Der Mannschaftskapitän steht zusammen mit 2 Blondinen auf einer Schaukel.

Team 2 (mit Teamchef Carsten) hat ein Foto mit einer ganz besonderen Schaukel eingereicht, das hoffentlich angerechnet wird:

Nur Team 1 (mit Teamchef Holger) hat bisher noch kein Foto zustande gebracht. Holger meinte, es würden zwei Komponenten für das Foto fehlen: Die Schaukel und die Blondinen. Gibt es wirklich keine Blondinen (w/m/d), die sich mit Holger mal auf eine Schaukel stellen können? Es wäre schade, wenn wir die Punkte nicht bekommen würden.

Die Fotoaufgabe zu Schweden lautet:

3. Schweden – Auto- und Kaffeekultur

Genießen Sie eine Tasse Kaffee neben Ihrem Rallyeauto auf einem Campingstuhl auf einem Ikea-Parkplatz.

Sieht doch ganz gemütlich aus bei uns, oder?

In Anbetracht der Tatsache, dass die Tour nun neuerdings große Teile Finnlands berührt, ist es an der Zeit, die im Vorfeld der Rallye gestellte Fotoaufgabe zu Finnland zu erfüllen.
Die Aufgabe vom Veranstalter lautet dazu:

5. Finnland – Fertige Geselligkeit:
Saunabesuch des gesamten Rallye-Teams zusammen mit Nadelbaum und Teddybär.

Hier nun die Bilder der beiden Teams MACH4.1 und MACH4.2:

Leider findet auch 2021 keine Baltic Sea Rallye statt. Aber wenn wir schon nicht um die Ostsee fahren können, dann machen wir einfach mal eine Probefahrt an die Ostsee. So können die Busse schon mal sehen, was nächstes Jahr auf sie zukommen wird.

So wie es Goethe schon 1788 geschrieben hat, geht es uns gerade mit dem weißen Bus. Ende September heißt es: Mit Sonderkennzeichen geht es zum TÜV, den der Bus ohne erkennbar Mängel besteht, so dass die folgende Umschreibung vom Sonder-KFZ (Einsatzleitfahrzeug) zum PKW kein Problem ist und der Bus seine „richtigen“ Kennzeichen erhält: GÖ-BC 102 (BC = BalticSea Circle; 102 = Startnummer).

Dann wird im November die Werkstatt aufgesucht und der fällige Zahnriemenwechsel mit Ölwechsel und ein paar weiteren Kleinigkeiten machen den Bulli fit für die Tour.

Himmelhoch jauchzend geht es dann auf die erste „große“ Probefahrt, um kurz vor dem dritten Advent den Tannenbaum abzuholen, der 30 km entfernt frisch geschlagen auf uns wartet. Dazu geht es rauf auf die Autobahn und wir freuen uns, wie schnell es bei diesen Temperaturen im Bus warm wird. Dann der Schlag – der Bus duckt sich kurz, irgendetwas scheint wegzufliegen, der Motor ist aus und alle roten Lämpchen leuchten. Dies passiert netterweise genau vor einem Autobahnparkplatz, so dass unser Bulli es noch schafft, rollend die Autobahn zu verlassen und sich auf dem ersten PKW-Parkplatz auszuruhen.

Ein „vergessener“ Blumenkasten auf dem Rastplatz kommt gerade recht, um das Öl aufzufangen, das die Ölwanne gerade verlassen möchte. Nun muss unser Bulli leider huckepack weiter transportiert werden. War das schon das Ende???

Wie man sich erinnert, haben wir für jedes Land, das wir während der Baltic Sea Circle Rallye durchqueren wollen, schon mal eine Foto-Aufgabe erhalten. In Estland wird das Kiiking, das sogenannte Extremschaukeln, schon als Nationalsport gehandelt. Deshalb lautet die Aufgabe für Estland, dass sich der Teamchef jedes Autos mit zwei Blondinen auf einer Schaukel ablichten lässt. Teamchefinnen suchen entsprechend Blondlinge (das Wort musste ich allerdings erst im Wikiwörterbuch suchen 😉

Unser erster Teamchef hat schon Schaukel und Blondinen gefunden:

Wir sind nicht sicher, ob unser zweiter Teamchef noch Probleme hat, eine Schaukel oder zwei Blondinen zu finden. Aber wir werden berichten, wenn die Aufgabe komplett gelöst ist.

Ein Dachgepäckträger kann schon praktisch sein, wenn man auf große Fahrt gehen will, aber billig ist so etwas nicht. So kam Axel auf die Idee, einfach selbst mal einen Dachgepäckträger zu konstruieren, der stabil und TÜV-konform ist.

Aufgrund meines großen handwerklichen Geschicks werde ich (Manfred) allerdings bei dem weißen Bus erst mal darauf verzichten, Löcher in das Dach zu bohren …